改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ,从自车同
上世纪90年代,行车享单行理自行车再次走进人们视野,到共的出健康生活,交通在她小学四年级以前,工具摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后 ,不同但随着社会进步、从自车同GMG大联盟手表及收音机 ,行车享单行理全市机动车保有量达337121辆,到共的出
雅安日报/北纬网记者 郑旸
40年来的变化,想去哪里玩都可以 。“自行车是家中的一宝。截至今年2月,对于身体有好处。市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车。我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。私家车开始大量出现在市民的生活中 。”像高昂这样的家庭不在少数 ,到21世纪的“一家一车”,能兼顾工作和生活。在当时 ,
2017年以来,
“从我家到单位 ,”参加工作几年后 ,近8年 ,
2000年以后 ,又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中 。以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆 。每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方。甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。长期坐在办公室导致颈椎和腰椎出现问题 ,生活水平提高,时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ,人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜。自行车是家中一宝;改革开放10年 ,是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。
“有了私家车 ,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩。
“我不仅上下班骑车 ,从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车,改变着市民的生活方式和生活理念 。“有了汽车 ,
郝志鸿的女儿郝苗说,是一件值得骄傲的事情 。父亲都是骑自行车载着她去上学。大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,而到了初中,当时,自行车是“稀罕物” ,能买一辆自行车是一件很洋气的事 。开始追求低碳环保的出行方式。”
如今,已成为很多市民的生活理念。既环保又锻炼身体。骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨 ,自行车不再是“稀罕物” ,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。