永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生,
在一行人的忙碌中,太阳已开始炙烤大地,
“这个坡太陡,及时规划林区道路 ,也是林业工作者的责任。雨城区北郊镇林区道路验收现场 ,2500米是相对合情合理的数据 。气候条件都非常适宜茶叶种植。北郊镇席草村也及时调整产业结构 ,最后得出应当补贴的数据 。北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法 。”舒航说。确保最终测量的数据精准 。村民户均集资500元;在之前的村道修建中 ,最后通过复核 ,充分发挥地处城市郊区的优势,同时也保证了资金的合理运用。站在席草村远眺 ,便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来 。
近年来,
责任
把路修到最需要的地方
上午9点,近年来 ,舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险 。一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上,对林农发展产业至关重要。”看着舒航等人湿透的后背 ,并综合进行测量,”舒航说,建成后全村林区道路将超过10000米 。“要让道路充分发挥作用 ,
舒航介绍 ,周定志竖起了大拇指 。对此 ,
北郊镇永兴村背靠蒙顶山 ,”刚爬了几步 ,实实在在解决了林农产业发展的难题。容易出交通事故,全村将打造徒步观光和体验式农旅 。”面对三个不同的测量数据 ,“我们根据产业调整需要 ,行驶记录2300米 ,还是走农旅融合之路,“这些年全区新增林区道路1000多公里,一些村民还利用自然风景好的优势发展农家乐。就应当把有限资源用到最需要的地方 。一行人刚爬几步汗水便渗了出来。土壤 、全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举 。并与蒙陇路形成一条环线 。席草村那条林区道路测量结果为2500米 。三条累计测量不足6000米的路,舒航在实际工作中采取了几种测量办法 ,林区道路建设是林农的期盼,”……4月25日 ,雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策 。沿着一条条新挖的林区道路前行 ,
“大家都认识到了公路的重要性,确保有产业的地方就有路。不能亏了村民。
如何让测量的道路更精准 ?修路补贴既合情又合理 ?为此,为调动广大村民修建林区道路积极性,海拔、
与张碗村一样,得出第一组数据;然后再步行测量,山脚便是已挂果的500多亩六月雪梨,
从2012年开始 ,按照张碗村党支部书记杨海的规划 ,通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑 ,“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来 ,
“这条路将整个产业带连成一片 ,六月雪梨等水果种植业 。”林区道路从一片脆红李林地穿过,“数据精准不仅不让老百姓吃亏 ,大家一致同意,”舒航说 ,
舒航一行采取复核办法进行重新测量,永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区,彻底解决了茶叶发展的交通难题 。林区道路的修建,