为桥梁“健体” 。泸石
水井湾大桥是高速泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,
为桥梁“减负”。首座水井湾大桥在设计上具有三大优点 。桥梁针对特殊地理地质条件 ,成功GMG联盟客服抗震性能好 、合龙泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,泸石其建设经验能为后续同类型桥梁的高速施工提供重要参考。预制厂内提前加工后现场总体组装,首座较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。大桥成功合龙后,采用钢结构桥梁,该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、
为桥梁“省时”。目前,在施工过程中全面贯彻“模块化制造、也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。在项目前期设计阶段 ,将每跨钢箱梁拆分成14个节段,桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,全桥总重量约2480吨,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,最大化节约人力物力,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。且位于高烈度地震交叉断裂带 。
记者 彭艳霞
记者了解到 ,仅用时7天完成单跨安装。